по удалениям в принципе вопросов немного, а вот в плане игры мне показалось, что вполне сносно играли.
где-то не повезло, особенно Жано, парочку мог класть, а Зениту наоборот в голевых моментах везло, и Халку с его рикошетом и Витселю (как Дикань не удержал).
а провалов в защите хватало и у тех и у других, счет вполне мог быть 4-2 при такой же игре.
ну и опорная зона, в своем духе, и широков и витсель забивали без помех.
Судья не видел — это да. Но это не проблема игрока. У Парехи в том эпизоде не было вариантов, только подкат. Инсаурральде чисто в мяч попал, да сзади, но в мяч. Опять на усмотрение судьи, который снова не увидел момента.
В 04 году — это его последнее чемпионство, он выиграл 13 из 18 гонок) Смотреть было не интересно) Зато потом пришел Алонсо и в 2005-06 выиграл оба титула, и Шуми ушел)
=) Помню и Ральфа, и Монтойю) Даже кепка Монтойя где-то имеется с номером 3(вроде бы). Помню такие команды как Minardi, Jaguar, Ford (Jordon), тогда активно увлекался просмотром. Это где-то года после 2002 года. Помню, как Райкконен в Макларен делал много быстрых кругов, но сжигал машину на последних кругах. Феррари никогда не симпатизировал за счет доминирования Шумахера и данной команды в Кубке Конструкторов. Симпатизировал и Рено, когда Алонсо первый раз стал чемпионом и самым молодым гонщиком-победителем в 23 года. И Баттон в Хонде нравился) После… увлекаться перестал и где-то пару лет назад включил формулу, и обнаружил, что команда Red Bull обгоняет в Кубке Конструкторов Феррари и другие команды. Подумал, кто такие Red Bull, когда я смотрел, это команда была создана после покупки Jaguar-а и каталась на старых шасси Феррари, и вдруг такой отрыв и победы. Сейчас включил последнюю гонку в Бразилии, Ред Булл продолжает побеждать, но появились всякие понятия… аля DRS, итд. Для меня это ново.
Хотелось бы узнать, каким образом Ред Буллу удалось создать хорошую машину, когда это произошло, восполнить пробелы так сказать. Что за новые правила появились, вкратце, ведь количество заправок то уменьшалось, то увеличилось. Шины были то Мишлен и БриджСтоун и сколько угодно раз менялись, а то теперь 4 комплекта и даже вроде бы ни этой фирме). Раньше разве без форсажа ездили болиды? итд
Да ну, промахнулся мимо мяча, чуть не рассчитал отскок. По большому счёту всё. А вот аргентинский псих зачем-то прыгал в подкат, когда можно было и без этого обойтись. То, что в мяч видно только со второго-третьего повтора. Извиняюсь, но судья прав — за эпизодом он поспеть не мог чисто физически, а смотрелось всё как 100% нарушение. Что у психа уже была одна карточки — его проблемы. Какой раз уже пишу, в центре защиты не должен играть футболист с расшатанной нервной системой.
1995 год, мне 7 лет, я был в гостях у дедушки в Нижнем Новгороде и мне там было нереально грустно и скучно. Принесли VHS-запись какой-то гонки, не помню. Главное, что был Шумахер еще тогда на Бенеттоне. Собственно, первый пилот из Ф-1, о котором я узнал)
Но особой любовью к гонкам я сразу не проникся, и следующий сезон 1996 года, когда Шумахер уже был в Феррари, я смотрел изредка и, видимо, в силу возраста все это зрелище казалось очень скучным. Но зато с 1997 года, когда Шумахер проиграл титул Вильневу, я смотреть начал регулярно, и так вышло, что болел за Шумахера, потому что он в тот период оказался проигрывающим)) 97 — Вильнев, 98-99 Хаккинен, причем с момента аварии в Сильверстоуне помимо Шумахера я начал (и до настоящего момента продолжаю) активно болеть именно за Феррари, потому как тогда на первый план вышел Ирвайн. Ну а дальше уже понятно)
Просмотрел нарезку матча Спартак-Зенит. Удалений, на мой взгляд, не было. Оба защитника сыграли очень жёстко, но в мяч. Сухи, конечно, — олень. Оба гола Зениту привёз Алвеш.
где-то не повезло, особенно Жано, парочку мог класть, а Зениту наоборот в голевых моментах везло, и Халку с его рикошетом и Витселю (как Дикань не удержал).
а провалов в защите хватало и у тех и у других, счет вполне мог быть 4-2 при такой же игре.
ну и опорная зона, в своем духе, и широков и витсель забивали без помех.
А Зайцева разве не завершала карьеру?
И какой диапазон возрастов участия в биатлоне??
Хотелось бы узнать, каким образом Ред Буллу удалось создать хорошую машину, когда это произошло, восполнить пробелы так сказать. Что за новые правила появились, вкратце, ведь количество заправок то уменьшалось, то увеличилось. Шины были то Мишлен и БриджСтоун и сколько угодно раз менялись, а то теперь 4 комплекта и даже вроде бы ни этой фирме). Раньше разве без форсажа ездили болиды? итд
Но особой любовью к гонкам я сразу не проникся, и следующий сезон 1996 года, когда Шумахер уже был в Феррари, я смотрел изредка и, видимо, в силу возраста все это зрелище казалось очень скучным. Но зато с 1997 года, когда Шумахер проиграл титул Вильневу, я смотреть начал регулярно, и так вышло, что болел за Шумахера, потому что он в тот период оказался проигрывающим)) 97 — Вильнев, 98-99 Хаккинен, причем с момента аварии в Сильверстоуне помимо Шумахера я начал (и до настоящего момента продолжаю) активно болеть именно за Феррари, потому как тогда на первый план вышел Ирвайн. Ну а дальше уже понятно)